Come migliorare l'autonomia e la sicurezza dei veicoli elettrici / How to improve the range and safety of electric vehicles

Come migliorare l'autonomia e la sicurezza dei veicoli elettriciHow to improve the range and safety of electric vehicles


Segnalato dal Dott. Giuseppe Cotellessa / Reported by Dr. Giuseppe Cotellessa


I ricercatori dell'Università del Surrey hanno rivelato modi per migliorare le prestazioni dei futuri veicoli elettrici (EV), compresa l'autonomia e la sicurezza delle auto.

La ricerca fa parte del progetto STEVE dell'Unione europea ed il gruppo ha sviluppato diversi approcci al torque vectoring nei veicoli elettrici che potrebbero essere implementati nelle future generazioni di veicoli di consumo.

Per migliorare la sicurezza, sono stati sviluppati sistemi di controllo della stabilità per anticipare la curvatura della strada davanti, consentendo all'auto di frenare preventivamente quando si avvicina troppo velocemente a una curva.

Il sistema di torque vectoring combina un modello di controllo previsto con la logica fuzzy per dare priorità alla dinamica del veicolo o all'efficienza energetica, a seconda delle condizioni di guida. Il modello ha simulato un approccio "pulse and glide" per ridurre il consumo di energia, che sarebbe vantaggioso per i veicoli elettrici ed è abbastanza economico da essere implementato nelle auto future.

"Questo è stato un progetto entusiasmante che ci ha permesso di fare alcuni importanti progressi nel controllo del gruppo propulsore per i veicoli elettrici", ha affermato Aldo Sorniotti, professore al centro di ingegneria automobilistica presso l'Università del Surrey. Tecniche avanzate di torque vectoring per diventare utilizzabili nei normali veicoli elettrici, offrendo una ricerca che assisterà direttamente i conducenti nel prossimo futuro".

Il progetto STEVE è un progetto da 11,6 milioni di dollari che riunisce 20 partner in Europa per creare nuovi concetti di mobilità urbana. Il progetto è stato avviato nel 2017 e completato nell'aprile 2021. Il progetto ha condotto dimostrazioni in diverse città europee per raccogliere dati sui veicoli elettrici e sul cambiamento dei consumatori necessari per integrare con successo i veicoli elettrici nei sistemi di trasporto urbano.

Il progetto STEVE aveva quattro obiettivi:

  1. Raccogliere analisi dettagliate su veicoli elettrici e servizi.
  2. Implementa nuovi servizi efficienti dal punto di vista energetico e orientati al cliente per i veicoli elettrici.
  3. Dimostra una vasta gamma di veicoli elettrici.
  4. Analizza il funzionamento dei veicoli elettrici in scenari del mondo reale.

ENGLISH

Researchers from the University of Surrey have revealed ways to improve the performance of future electric vehicles (EVs) including the range and safety of cars.

The research is part of the European Union’s STEVE project and the team developed different approaches to torque vectoring in EVs that could be implemented in future generations of consumer vehicles.

To improve safety, stability-control systems were developed to anticipate the curvature of the road ahead, allowing the car to pre-emptively brake when approaching a bend too fast.

The torque vectoring system combines a predicted control model with fuzzy logic to prioritize vehicle dynamics or energy efficiency, depending on driving conditions. The model simulated a “pulse and glide” approach to reduce energy consumption, which would be beneficial to EVs and is cost-effective enough to be implemented in future cars.

"This has been an exciting project that has allowed us to make some major advances in powertrain control for electric vehicles,” said Aldo Sorniotti, professor for the center of automotive engineering at the University of Surrey. “We believe that our work will allow new advanced torque vectoring techniques to become useable in ordinary electric vehicles, delivering research that will directly assist drivers in the very near future."

The STEVE project is an $11.6 million project that brings together 20 partners in Europe to create new concepts in urban mobility. The project was started in 2017 and completed in April 2021. The project conducted demonstrations in different European cities to gather data on EVs and the consumer shift needed to successfully integrate EVs into urban transport systems.

The STEVE project had four objectives:

  1. Gather detailed analysis on EVs and services.
  2. Implement new energy efficient and customer-oriented services for EVs.
  3. Demonstrate a wide range of EVs.
  4. Analyze the operation of EVs in real-world scenarios.

Da:

https://electronics360.globalspec.com/article/16739/how-to-improve-the-range-and-safety-of-electric-vehicles?uid=%2D1474234620&uh=f9d092&md=210527&mh=8a3972&Vol=Vol6Issue21&Pub=114&LinkId=2066497&keyword=link%5F2066497&itemid=367628&frmtrk=newsletter&cid=nl


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