Uno studio sulle ossa dei bambini potrebbe portare alla progettazione di seggiolini auto più sicuri / Children’s bones study could lead to design of safer car seats

 Uno studio sulle ossa dei bambini potrebbe portare alla progettazione di seggiolini auto più sicuri / Children’s bones study could lead to design of safer car seats

Segnalato dal Dott. Giuseppe Cotellessa / Reported by Dr. Giuseppe Cotellessa

Uno studio condotto a Sheffield, che ha utilizzato modelli simulati al computer ed immagini mediche per testare la resistenza delle ossa dei bambini piccoli, potrebbe aiutare i produttori di seggiolini per auto a progettare seggiolini più sicuri per i più piccoli.

Lo studio, il primo sulla resistenza delle ossa dei neonati in relazione all'età/peso utilizzando modelli sviluppati da immagini mediche moderne, è pubblicato sul Journal of Biomechanics and Modeling in Mechanobiology.

La ricerca, che ha coinvolto gruppi dell'Università di Sheffield, dello Sheffield Teaching Hospitals NHS Foundation Trust e del Children's Hospital Charity, ha utilizzato scansioni TC dettagliate delle ossa per generare modelli computerizzati per impostare scenari che esaminano come una diversa quantità di forza influisce sulle ossa, piegandole e torcendole per rilevare il punto di rottura.

Queste tecniche non invasive hanno creato modelli 3D del femore (osso della coscia) nello studio delle ossa dei bambini nella fascia di età compresa tra i neonati ed i tre anni.

Gli attuali test sui seggiolini auto nei crash test simulati utilizzano spesso modelli in scala di adulti per simulare un bambino in una determinata situazione. Anatomicamente, i bambini piccoli hanno una struttura ossea molto diversa da quella degli adulti, poiché le loro ossa non sono completamente formate e sono ancora in crescita.

La Dott.ssa Xinshan Li, dell'Insigneo Institute for in silico Medicine (un'iniziativa collaborativa tra l'Università di Sheffield, lo Sheffield Teaching Hospitals NHS Foundation Trust e lo Sheffield Children's NHS Foundation Trust), ha affermato: "Attualmente sono pochissime le ricerche che analizzano la resistenza ossea dei bambini piccoli. I nostri dati possono essere applicati per aiutare i produttori di seggiolini auto, passeggini, giocattoli e qualsiasi altra azienda che progetti prodotti per bambini a progettare e realizzare prodotti più sicuri ed ad utilizzare la nostra modellazione della resistenza ossea nei test sui loro prodotti prima di immetterli sul mercato".

La dottoressa Amaka Offiah, docente di diagnostica per immagini muscoloscheletrica pediatrica presso il Dipartimento di oncologia e metabolismo dell'Università di Sheffield, ha affermato che la tecnologia potrebbe essere utilizzata anche per migliorare la diagnosi clinica delle fratture ossee.

"Le fratture ossee... possono essere ampiamente classificate in lesioni accidentali od inflitte", ha affermato il Dott. Offiah. "Attualmente, distinguere tra queste può essere spesso estremamente difficile. A causa delle difficoltà nel reperire campioni ossei pediatrici, mancano ricerche che forniscano informazioni basate sull'evidenza scientifica sulla resistenza ossea nei bambini piccoli. Se potessimo fornire una tabella che mostri la resistenza ossea per fascia d'età per diverse ossa del corpo, potremmo quindi calcolare la forza necessaria per rompere quell'osso specifico."

Offiah ha affermato che questo potrebbe aiutare i medici ad utilizzare informazioni basate sull'evidenza per decidere se una lesione è accidentale odinflitta, in particolare per i bambini più piccoli che non sono in grado di spiegare come si è verificata la lesione

ENGLISH

A study in Sheffield - using computer simulated models and medical imaging to test the strength of young children’s bones - could help car seat manufacturers design safer car seats for young children.

The study, the first on infant bone strength in relation to age/weight using models developed from modern medical images, is published in the Journal of Biomechanics and Modeling in Mechanobiology.

The research - which involved groups from the University of Sheffield, Sheffield Teaching Hospitals NHS Foundation Trust and The Children’s Hospital Charity - used detailed CT scans of bones to generate computer models to set up scenarios looking at how a different amount of force affects the bones, bending and twisting the bones to detect the breaking point.

These non-invasive techniques created 3D models of the femur (thigh bone) in the study of children’s bones in the newborn to three-year-old age range.

Current testing for car seats in simulated crash tests often use scaled down models of adults to simulate a child in a given situation. Anatomically, toddlers have very different bone structure to adults as their bones are not fully formed and still growing.

Dr Xinshan Li, from the Insigneo Institute for in silico Medicine (a collaborative initiative between the University of Sheffield, Sheffield Teaching Hospitals NHS Foundation Trust and Sheffield Children’s NHS Foundation Trust) said: “There is currently very little research looking into the bone strength of young children. Our data can be applied to help car seat manufacturers, pram manufacturers, toy manufacturers and any other companies designing children’s products, to design and make safer products and use our modelling of bone strength in testing their products before bringing them to market."

Dr Amaka Offiah, Reader in Paediatric Musculoskeletal Imaging in the Department of Oncology and Metabolism at the University of Sheffield said the technology could also be used to improve clinical diagnosis in broken bone injuries.

“Bone fractures ....can broadly be categorised into accidental or inflicted injuries," said Dr Offiah. "Currently, distinguishing between these can often be extremely difficult. Due to the difficulties in obtaining paediatric bone samples there has been a lack of research to provide evidence-based information on bone strength in young children. If we can provide a table which shows bone strength by age range for different bones in the body, we can then calculate the force required to break that particular bone."

Offiah said that this could help clinicians to use evidence-based information to decide whether an injury is accidental or inflicted, particularly for younger children who aren’t able to explain how the injury occurred.

Da:

https://www.theengineer.co.uk/content/news/children-s-bones-study-could-lead-to-design-of-safer-car-seats?